Monday, February 7, 2011

Concept Toyota ftsX, Bolder A, Image plus décisive pour Toyota; conserver l'image Avec Toyota Pièces Aftermarket

L'objectif du concept Toyota ftsX est d'avoir la hauteur de l'espace et de course d'un VUS avec le confort, la maniabilité et l'efficacité d'une berline. «Nous avons commencé avec une silhouette tout à fait nouveau et le paquet, plus bas et plus large que d'un VUS, mais plus grand, plus confortable et plus polyvalent que la berline. Ajouter un puissant V6, la traction intégrale, roues de 21 pouces, quatre portes, une grand toit en verre multi-fonction et une trappe arrière et innovantes vous avez un véhicule avec des fonctionnalités exceptionnelles », fait remarquer Kevin Hunter, vice-président, activités de conception et de studio à Calty Design Research, Inc
Propulsée par un V6 de 3,5 litres, le FT-SX est de 187 cm de long, 74,4 cm de large et 61 pouces de hauteur. Il utilise des roues de 21 pouces (même si un modèle de production seraient probablement pas plus de 18 pouces) avec pneus 255/45R21, et a un empattement de 114 pouces.

Le FT-SX dispose d'un puissant moteur V6, la traction intégrale, roues de 21 pouces, quatre portes, un grand et un toit en verre multi-fonction. Le concept à quatre portes offre V-6 de puissance, toutes roues motrices, roues de 21 pouces, et une grande verrière. Toyota affirme que la mise en page avant la fin de la FT-SX est "une expression toute nouvelle" et que le look, qu'il qualifie de "T-Face», deviendra le nouveau langage de conception pour l'entreprise.

Le FT-SX a une trappe arrière astuce, qui permet à deux panneaux sur le toit de verre de glisser vers le centre du véhicule, créant à la fois une plus grande ouverture et un toit ouvrant arrière. Pivotant les moitiés supérieure et inférieure de la trappe vers le haut ou vers le bas, respectivement, peuvent rendre l'accès à la zone de cargaison. Lorsque la partie inférieure de la trappe est fermée, un plateau de chargement s'étend automatiquement à l'aide de chargement et de déchargement. Le concept Toyota ftsX est alimenté par une transmission de 3,5 litres V-6 et automatique, avec chariot de roulement pour les performances sur route.

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