En 2006, Cadillac XLR-V est le dernier ajout à la haute performance des véhicules V-Series pour la classe ultra-luxe de roadsters hautes performances.
En 2006, Cadillac XLR est équipée d'un compresseur de 4,4 litres Northstar V-8 moteur, bon pour 440 chevaux et 425 lb-pi de couple - 120 chevaux. Le 32-clapet V-8 est soutenu par une Hydra-Matic 6L80 transmission automatique à six vitesses.
La voiture a recalibré Magnetic Ride Control, les freins avant de 13,4 pouces à double piston et 13,0 pouces freins à simple piston à l'arrière, une barre stabilisatrice avant plus large, et l'ajout d'une barre stabilisatrice arrière. éléments stylistiques incluent une calandre grillagée, des jantes de 19 pouces, et garni de bois et d'aluminium à l'intérieur.
Cette Cadillac est la première à être équipée d'Adaptive Forward Lighting, qui utilise des capteurs qui lisent de pilotage entrée angle du volant et la vitesse du véhicule afin de déterminer à quelle vitesse et combien de tourner les projecteurs. La Cadillac XLR a treillis métallique polie grilles supérieures et inférieures; unique de dix-neuf pouces, roues en aluminium à dix branches, une hotte renflement, et quatre en acier inoxydable embouts d'échappement.
Le châssis XLR est plus nette que celle de la SL500, cependant, et Cadillac l'a renforcée avec une barre anti-roulis avant plus rigide, l'ajout d'une barre arrière, et un sportif Magnetic Ride Control étalonnage. Les freins ont été revalorisées, avec de plus gros avant de 13,4 pouces de diamètre et de 13,0 po à l'arrière de la Croix-disques perforés, une configuration qui est essentiellement la même que la Corvette Z51 de. Le système de stabilité StabiliTrak dispose maintenant de quatre positions. Les roues de grand diamètre sont accompagnés par une plus large Pirelli 235/45 avant roulage à plat et 255/40 pneus arrière.
Un ensemble complet d'améliorations des performances telles que les nouvelles roues de 19 pouces et des pneus, une suspension recalibrée et fort les freins donne la Cadillac une entrée graves sur les performances dans le segment du luxe convertibles.
La Cadillac XLR se vante de ce qui suit: 440 chevaux suralimenté Northstar V-8 moteur, monté à l'arrière Hydra-Matic automatique à six vitesses de transmission, fait à la main gainé de cuir Intérieur, et Adaptive Forward Lighting System-Series éléments de design.
Extérieur et intérieur nominations incluent une calandre en treillis métallique, de plus grandes roues de 19 pouces aux quatre coins, et bois d'ébène et d'accents en aluminium dans l'habitacle; freins plus grands, barres stabilisatrices, des roues et des pneus. Il comprend également une performance calibrée Magnetic Ride Control (MR) du système; Adaptive Forward Lighting système, une application pour la première fois sur une Cadillac, qui ajuste automatiquement la direction projecteur jusqu'à 15 degrés pour la nuit de conduite améliorée vision.
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