Monday, December 10, 2012

Il s'annonce pour être une grande année pour Honda

Le mois dernier à Detroit la Civic de 2006 et la camionnette Ridgeline ont été nommée voiture nord-américaine de l'année et camion nord-américain de l'année, respectivement. Hier, l'AJAC (Association des journalistes Automobile du Canada) nommé le pick-up Honda Civic Sedan et Honda Ridgeline comme la voiture de l'année de l'AJAC et AJAC camion de l'année, respectivement. Maintenant, si cela ne suffit pas, Motor Trend Magazine nommé Honda Civic 2006 comme le Motor Trend voiture de l'année et le 2006 Honda Ridgeline comme le camion moteur de tendance de l'année.


Une marque n'a jamais reçue la voiture nord-américaine de l'année et le camion nord-américain de l'année des prix dans la même année. Laissez seul lauréat que prix de l'AJAC et prix de la Motor Trend. Clairement, Honda a conçu deux bien pensé de véhicules à hausser la barre dans leur segment respectif.


Honda Civic


2006 Honda Civic est clairement l'acteur dominant dans son segment. Avec 140ch standard, il offre plus de puissance que la génération précédente. Ingénierie intelligente génère un plancher complètement plat pour le passager du siège arrière central, et le tableau de bord de deux niveau est superbe mais sert son but en gardant vos yeux sur la route. La civile berline est transformé en un mini-Accord. Ce point n'est pas perdu sur Honda, comme ils s'apprêtent à introduire le Jazz Honda comme leur nouvelle berline d'introduction. Et n'oublions pas au sujet de la Civic Si, qui propose 197hp, une transmission manuelle à 6 rapports et un différentiel à glissement limité C'est une formule pour beaucoup de plaisir. En fait, la Civic Si a comblé le vide laissé par le prélude abandonné. La Civic a haussé la barre.


Honda Ridgeline


Wow. Prix d'une Honda en remportant trois des plus convoité camion de l'année. Il a battu sur la nouvelle version révisée 2006 Dodge Ram et Lincoln LT parmi d'autres. La ligne de crête est livré avec une touche très habile. Le compartiment de rangement sous le lit, suspension indépendante aux 4 roues et le hayon s'ouvre comme une porte ou peut pivoter vers le bas. Honda a également mis 4 lumières dans le lit pour une meilleure visibilité la nuit. Ces idées sonore camion assez simple, mais aucun autre met tous ensemble dans un tel bien pensée paquet. Honda a adopté une approche différente et fait un camion qui saura satisfaire les gens qui ont besoin d'un camion pour la polyvalence, mais qui ne veulent pas un amer et mauvaise maniabilité. La ligne de crête est un des rares véhicules qui auront un grand impact sur son segment, tous le concours mieux. Et si la concurrence ne s'améliorent pas, ils ne seront pas en mesure de rivaliser.

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